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Qui Sommes Nous.

Consciente de l'évolution permanente de l'économie mondiale et des avances technologiques, La société Algérienne des Filtres a mis tout en oeuvre pour être à l'écoute de ses clients, et répondre à leurs besoins, tant sur le plan qualitatif que sur les prix.

  • La Société Algérienne des Filtres "SAFI" créée en 1986 au capital 100% privée entrée en production en 1990 pour la fabrication des filtres.

    La société SAFI dispose d'une superficie de 8500m² couverte, de moyens de production modernes, et d'un personnel hautement qualifié en phase avec toutes les évolutions technologiques

  • Fabrication des filtres Huile, Air, Hydraulique, Gasoil et Essence

    à usage dans l'automobile, les véhicules industriels et agricoles, le matériel de travaux public et de chemin de fer.

Nous restons à l'écoute de l'ensemble des consultants de ce site, et les encourageons à nous informer de tous leurs besoins et surtout de leurs critiques pour l'amélioration de nos services.

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Nous fabriquons des filtres pour différents types de véhicules

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Si vous avez une machine ou une véhicule unique pour lequel vous avez besoin d'un filtre personnalisé, vous pouvez nous contacter

Conseils

Conseils

Quelques conseils pour les filtres de votre véhicule

  • il a la charge de retenir toutes les particules métalliques dues à l'usure des organes du moteur. Au fur et à mesure de son encrassement, le filtre à huile ne permet plus le passage d'huile nécessaire pour une lubrification correcte du moteur. Afin d'éviter une usure prématurée de votre moteur, il est recommandé de changer le filtre à huile à chaque vidange ou une fois sur deux si l'intervalle entre deux vidanges est réduite (inférieur à 5.000 km).

  • Le rôle du filtre à essence est de retenir les fines particules contenues dans l'essence. Un filtre colmaté provoque des trous dans l'alimentation pouvant aller jusqu'à une coupure complète de l'arrivée d'essence et l'arrêt du véhicule. Un carburant filtré assure au moteur des performances et une longévité optimale.Il est important de le remplacer au moins tous les 20.000km.

  • Il est conçu pour protéger la pompe d'injection des véhicules diesel. Il assure l'élimination des impuretés et la séparation de l'eau présente dans le gazoil. Lorsque le filtre est colmaté, il entraîne: Une mauvaise combustion, Un excès de fumée d'échappement, Une détérioration de la pompe d'injection.

    Pour l'entretien, il est nécessaire de purger l'eau du filtre tous les 5.000 à 7.000 km, et de remplacer le filtre tous les 10.000 km au plus tard.

  • Il a la fonction de retenir les poussières contenues dans l'air que le moteur aspire. Un filtre à air encrassé entraîne: La pénétration de poussières par le système d'injection provoquant la rayure des segments du moteur, Une perte de puissance de votre moteur entraînant une accélération supplémentaire et donc une surconsommation, Une augmentation des fumées d'échappements. Suivant les pays, en fonction du climat et de revêtement des chaussées, la période de changement du filtre à air est aux environs de 10.000 km.

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